Tankni isitish texnologiyasi

1. Past issiqlik almashinuvi samaradorligi va yuqori bug 'iste'moli. An'anaviy tank isitgichi bilan yopishqoq suyuqlikni isitish juda past issiqlik chiqarish koeffitsientiga ega bo'lgan statik tabiiy konveksiya issiqlik almashinuvidir. Past issiqlik almashinuvi samaradorligi va yuqori kondensat harorati tufayli u ko'pincha bug'ning katta miqdori bilan chiqariladi. Shu bilan birga, isitish trubkasi yuzasida yopishqoq suyuqlikning yuqori harorati tufayli, parchalanish mahsulotlarini ishlab chiqarish va issiqlik almashinuvi trubkasi yuzasida agregat hosil qilish juda oson, bu esa kokslash oson bo'lib, issiqlik almashinuviga jiddiy to'sqinlik qiladi. issiqlik uzatish va issiqlik almashinuvi samaradorligiga ta'sir qiladi.
2. Isitish jarayoni iqtisodiy emas. Faqat oz miqdordagi yopishqoq suyuqlikni to'kish kerak bo'lganda, idishdagi barcha yopishqoq suyuqlikni isitish kerak. Isitish miqdori bu safar ishlatilgan miqdordan bir necha barobar ko'p bo'lib, katta miqdorda bug'ni foydasiz qiladi.
3. Tankning har bir qismida yopishqoq suyuqlikning harorati notekis. Isitgichga yaqin joylashgan viskoz suyuqlikning harorati yuqoriroq, isitgichdan uzoqda joylashgan yopishqoq suyuqlikning harorati pastroq va olinadigan yopishqoq suyuqlikning harorati undan ham past bo'ladi, bu yog'ning suyuqligiga jiddiy ta'sir qiladi.
4. Viskoz suyuqlik sifatiga ta'sir qilish. Tankdagi yopishqoq suyuqlik qayta-qayta isitiladi va isitish jarayonida juda ko'p miqdordagi nozik parchalanish mahsulotlari ishlab chiqariladi, bu esa yopishqoq suyuqlik sifatiga ma'lum ta'sir ko'rsatadi va keyingi qayta ishlash xarajatlarini oshiradi.